スノーボードウェア カーゴパンツ 下 大幅値下げ

taketama 3
取り付けは１時間くらいです　既存の穴が使える場合。100V仕様なので期待はしてなかったけど寒くはないので十分です　他のメーカーの壁掛けタイプ（三菱）などに比べたらかなり高いですが他のメーカーは100Vの壁掛けタイプで換気付きがないので選択の余地がなかったです。

?? 4
サイズの表記が微妙に違っていて、付けたい位置に付けられず少しずらしました。見た目、質感はとても気に入ってます。

EOS 1
バンパーを外したときに割れたのと交換したのですが、試しに外してみたら傘の部分が柔らかくて割れてしまいピンが取れません、なんとかカサを引っ張って抜こうとしたら折れてピンが残ってしまって取るのに苦労しました、これでは使えません、安物買いの銭失いでした、これではトラブルのもとなので全部捨てました、

中野渉敏 3
小さかった!

イマ 5
交換前と同じ商品。全く問題無く使用出来てたけど、10年過ぎたのでリフォームと同時に交換。よっぽど良い商品が出ない限り、別の物に変える気がしない。

リス 3
まあまあの安価でとても便利な商品だと思うのですが、挿入するホースの先端の作りが粗悪で危険です。挿入ホースは柔らかい金属のパイプにゴムが巻いてあるのですが、新品の状態で金属部分のバリがありました。(写真は取り除いた後ですが。。)さらにゴムの部分も少し撫でるだけでポロポロと剥がれ落ちてきました。使用を繰り返すうちに挿入時にも簡単に剥がれると思います。小さなゴミのような大きさですのでフィルターには引っ掛かると思いますが、小さいがゆえにオイルストレーナーをすり抜けてオイルラインに入る可能性もあります。小さなゴムや金属片がターボやオイルテンショナーのラインに入ると大変です。時間差でブローしたり不具合が出てもこのせいだとは気付きにくいと思います。オイルパンに挿入する大事な部分ですのでもっとしっかりとした作りにするべきでした。可能な限りバリを取り除き、ゴムも簡単に落ちる部分は出来るだけ慣らしました。挿入時には引っかけたりぶつからないように気をつけながら使いたいと思います。あとはホースの途中の接続部のシーリング？が最初からズブズブ、グラグラで値段なりの耐久性しかないだろうなと予測できます。ここは直せますが、挿入部分の先端の劣化速度具合によっては使用をすぐやめると思います。使えるからといって間違ってもATFの抜き取りには使用しないことです。ATFは糸くずのような微細なゴミが混入するだけで壊れたりしますので。オイル量を計る印をつけたり、ポンプ部分を抜けにくいようにしたり、改良をして今に至るようですが、次は挿入ホースの先端の強化が望ましいです。せめて先端5㎝くらいきちんとした加工や補強が欲しかったです。ぶつかって劣化しやすい場所ですので。